富春湾大道位于富阳区江南新城范围内，项目全线研究起点位于富阳大桥连接线以西约 570 米(与新中线衔接),终点至灵桥镇杭新景高速桥以东约 300 米,与在建春永线衔接，线路总长约 10.3 km，是迄今为止富阳投资规模最大的市政基础设施。本次富春湾大道（一期）工程EPC项目，起点位于富春湾大道与学院路交叉口，终点位于富春湾大道与经纬路交叉口。道路定位为城市快速路为主并兼顾城市主干路功能，其中快速路主线采用双向六车道的地下隧道+局部地面快速路相结合形式设计车速 80 公里/小时，至此，富阳打通“一环六射”任督二脉， “30 分钟融杭通勤交通圈”的梦想正加速照入现实。
富春湾春江隧道总长约 5000 米，侧墙采用当前隧道装饰最高等级的搪瓷钢板来装饰，搪瓷钢板采用白色搪瓷钢板+绿色条带的设计，寓意富春湾绿色富饶的田园美景。搪瓷钢板近年来作为隧道用装饰产品，越来越受到城市建筑的青睐，这也是经过多年运营考证的结果。在国内第一条城市隧道——的杭州西湖景区的万松岭隧道采用搪瓷钢板材料至今已有近 20 年的应用，如今隧道墙面搪瓷钢板材料依然历久弥新，显示出了搪瓷钢板材料超强的耐久使用性和美观性。西湖风景区的万松岭隧道也是有着近 18 年的应用历史，其淡黄色侧墙装饰搪瓷钢板在隧道灯光的照明下温暖柔和，加上隧道的行进曲线构图之美竟然成为了摄影、婚纱的网红打卡地！
到目前为止，开尔新材已经在杭州地区完成了超过 80 万平米搪瓷钢板的应用，成为了继上海之后，在国内应用搪瓷钢板材料最多的城市之一，包括：杭州地铁轨道空间（杭州地铁 1、2、3、4、5、7、13、16 号线）、城市隧道（滨江彩虹快速路隧道、半山隧道、文一西路隧道、江南大道地下通道、钱江世纪城地下通道、青山湖隧道、博奥隧道、望江路过江隧道、未来科技城地下通道、滨盛路地下隧道、香积寺路隧道、余杭塘路隧道、迎宾大道隧道、秋山隧道、冠山隧道、万松岭隧道、等）、城市过节地下通道、建筑外墙（康恩贝药业研发中心大楼幕墙、杭州亚运会水上运动中心场馆幕墙）等。这些建筑项目的大量应用，充分显示出搪瓷钢板材料的卓越耐久使用性能对建筑寿命的形象维护，对城市建筑及形象维护的可持续发展提供了必要的良好选择。
