坪盐通道工程位于深圳市东部地区,路线北起坪山区的坪山大道,南至盐田区的盐坝高速,全长 11.252 公里。道路采用城市快速路标准,设计速度 80 公里/小时,双向六车道。全线共设 2 座大型互通立交锦龙立交和盐港东立交、1 座特长隧道——马峦山隧道。马峦山隧道犹如一条彩练,串联“城、山、海”,必将成为深圳市一座现代化的城市交通隧道及标志性工程之一,将极大地缩短坪山城市副中心与市中心之间的时空距离,对构建深圳东部综合交通新体系,加快推进实施“东进战略”具有重要意义。

坪盐通道是开尔新材供货安装完成的国内又一个超大型重点城市隧道工程之一,也是国内已建成最长的双向六车道市政道路隧道。此前已经完成多个超级隧道工程:国际最长外海沉管隧道(港珠澳大桥岛遂工程隧道);国际最长桥隧连体隧道(上海长江隧道);国内最长海底隧道(青岛胶州湾海底隧道);国内最长湖底隧道(太湖隧道)。从这些大型城市隧道形式来看都是江、河、湖、海型的水下隧道超级工程,它们都是无一例外的选择了目前隧道内装饰中安全技术标准高、装饰视觉效果好、耐久使用性能(防潮、防霉以及抑菌性)超好的搪瓷装饰钢板。

马峦山隧道是坪盐通道的关键工程,采用分离式独立双洞隧道,双向六车道,右线长 7.904 公里,左线长 7.899 公里,属城市道路特长隧道,是目前深圳市最长的城市交通隧道。传统城市隧道装饰一般都较为单一,行车环境枯燥,穿越驾乘极易产生视觉疲劳。

坪盐通道工程是由深圳市市政设计研究院有限公司建筑设计院李雪雁院长及其团队领衔设计,注重隧道装饰设计,改善特长隧道驾乘环境是马峦山隧道一大设计创新亮点。马峦山隧道装饰设计应用目前隧道技术及装饰等级领先的新型搪瓷钢板材料,设计塑造现代、简洁、明亮的洞内空间视觉效果,大幅度提升和改善了特长隧道的驾乘环境。内设置了坪山/盐田区域景观段、中心景观段以及洞口景观,有效缓解驾驶疲劳,提高驾乘舒适度。

标准段装饰效果:隧道标准段采用白色哑光型大规格搪瓷钢板,饰面具备大于 70% 的漫反射性能,在隧道灯带效果下相互映衬,可以最大限度提升隧道内的整体亮度,墙面搪瓷钢板整洁竖向队列,视觉上整齐划一,让驾驶者同时感受到轻松。在细节设计上,搪瓷装饰板离壁 60 公分安装与基墙间形成足够的降噪空腔,不仅实现有效的环境降噪,也可隐藏管线设备;设备箱体采用显著红色警示标示,方便驾乘及检修人员快速识别。

中央景观段装饰效果:整个中央段景观视觉设计共 200 米,搪瓷装饰板墙面采用菱形凹凸规则状立体构成设计, 侧墙两端通过顶部蓝色圆弧光带连接形成环形光带景观,与墙面的立体构成相互映衬,构成如同时光隧道的般的视觉体验,让驾驶者倍感视觉乐趣,提升驾乘感受。

隧道出口段装饰效果:隧道近出口位置展示的墙面图案文化——山峦叠嶂元素,分别取风于坪山和盐田区的自然山水风貌,连续而起伏,采用清新淡雅的数码网点图案效果,让驾驶者感受若隐若现的城市自然风光,舒坦而又愉悦,舒缓了疲劳,也提示安全通达隧道的出口。